IN738LC 超耐热合金

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IN738LC 是一种重要的镍基超级合金,广泛用于制造燃气涡轮发动机的热段部件。它具有优异的高温机械性能和良好的加工性能。

本指南详细介绍了 IN738LC,包括其成分、特性、加工、应用、优势、局限性、供应商以及与其他超级合金的比较。

介绍 IN738LC 超级合金

IN738LC 是一种可沉淀硬化的镍基超级合金,具有以下主要特性:

  • 出色的高温强度和抗蠕变性
  • 良好的抗热疲劳和抗氧化性
  • 可在 ~1100°C 温度下保持特性
  • 成分经过优化,易于加工
  • 在燃气轮机中的广泛应用
  • 可提供板材、中厚板、棒材和锻件
  • 可采用适当的技术进行焊接

其均衡的特性使 IN738LC 适用于在苛刻条件下工作的各种燃气轮机部件。

in738lc

IN738LC 的化学成分

IN738LC 的标称化学成分为

IN738LC 化学成分

要素重量 %
巴尔
16.0
8.5
铝质3.4
3.4
1.7
0.11
0.001
  • 镍提供基体并提高延展性
  • 抗热腐蚀和氧化的铬
  • 用于强化的难熔元素,如 Ta、Ti、W
  • 用于晶界强化的碳/硼
  • 优化成分,提高焊接性

平衡合金设计兼具高温强度、延展性和可制造性。

IN738LC 的物理和机械特性

物理特性

  • 密度:8.19 克/立方厘米
  • 熔化范围1315-1370°C
  • 导热系数:11 W/m-K
  • 弹性模量:205 GPa
  • 电阻率: 125 μΩ-cm

室温下的机械性能

  • 拉伸强度: 1035 兆帕
  • 0.2% 屈服强度:965 兆帕
  • 伸长率:22%
  • 疲劳强度:590 兆帕

高温机械性能

  • 拉伸强度
    • 704°C 时 750 兆帕
    • 982°C 时为 255 兆帕
  • 断裂强度:
    • 760°C 时 240 兆帕(100 小时)
    • 982°C 时 170 兆帕(100 小时)

这些特性使其适用于温度高达 ~9500C 的长期使用,并具有适当的设计余量。

IN738LC 超级合金的主要应用

IN738LC 适用于

  • 燃气轮机热段部件:
    • 燃烧器内衬
    • 过渡管道
    • 涡轮喷嘴
    • 1 级和 2 级涡轮叶片和叶片
  • 火箭发动机燃烧室
  • 热处理装置
  • 核燃料棒
  • 化学加工工业部件

其多功能性使其适用于严苛环境中的多种关键高温应用。

制造和加工 IN738LC

IN738LC 的重要制造环节包括

融化

  • 真空感应熔炼和真空电弧重熔
  • 确保化学均匀性

成型

  • 高于 1150°C 的热加工
  • 板材和箔材的冷加工

热处理

  • 溶液处理 - 1120°C,快速冷却
  • 沉淀硬化 - 845°C,24 小时,空气冷却

加入

  • 电子束和真空钎焊
  • 使用匹配的填充合金进行熔焊

涂料

  • 扩散铝涂层和覆盖涂层
  • 隔热涂料

要获得最佳性能,对熔化、热加工、热处理、连接和涂层的控制至关重要。

为什么选择 IN738LC 超级合金?

IN738LC 的一些主要优势

  • 优异的高温机械性能
  • 在 ~1100°C 温度范围内保持强度和抗蠕变性
  • 良好的抗热疲劳和抗氧化性
  • 与其他镍超合金相比,加工灵活性更高
  • 可熔焊以制造复杂部件
  • 可提供板材、中厚板、棒材和锻件
  • 与同类合金相比具有成本效益
  • 已有的处理方法和数据
  • 获准用于发动机关键部件

IN738LC 具有均衡的性能和加工性,是许多燃气轮机热段部件的理想选择。

使用 IN738LC 超耐热合金的局限性

使用 IN738LC 时需要考虑的一些限制有

  • 高温强度低于最新的单晶合金
  • 不适用于温度极高的涡轮机部件
  • 在成型过程中容易产生应变时效裂纹
  • 需要仔细控制热处理
  • 抗氧化性低于含铌合金
  • 焊接性不如 IN718
  • 成型会产生残余应力

IN738LC 可能不适合非常苛刻的环境。适当的设计和加工是减少限制的关键。

IN738LC 超耐热合金供应商

一些主要的 IN738LC 合金供应商包括

  • 特种金属公司
  • 阿勒格尼技术公司
  • 海恩斯国际公司
  • 木匠技术
  • 山特维克材料技术
  • Precision Castparts Corp.

IN738LC 有两种型号:

  • 板材
  • 酒吧
  • 锻造原料
  • 电线
  • 焊接耗材

产品形式多样,可满足不同的制造要求。

IN738LC 超级合金成本

IN738LC 成本指标

  • 板材$90-110/kg
  • 条形码:$100-120/千克
  • 锻造库存:$110-130/公斤
  • 成本取决于尺寸、数量、供应商和原材料成本
  • 10-15% 一般比当代镍合金经济
  • 需要高纯度原材料,增加了成本

IN738LC 可为许多燃气轮机应用提供经济高效的性能。长期协议可确保价格稳定。

比较 IN738LC 替代超级合金

与 IN718 比较

  • IN738LC 具有更高的耐温能力
  • 更好的蠕变和热疲劳性能
  • 与 IN718 相比,成型问题减少
  • IN718 具有更好的焊接性

与 IN713C 的比较

  • IN738LC 具有更高的拉伸强度和蠕变强度
  • 提高相位稳定性
  • 膨胀系数低于 IN713C
  • IN713C 具有更好的可制造性

与当代镍合金的比较

  • 昱合金 N5、CMSX-4 等先进合金具有更高的温度强度
  • 不过,它们的可制造性也较差,成本较高
  • IN738LC 提供经济高效的性能组合
in738lc

常见问题

问:IN738LC 合金的主要用途是什么?

答:主要应用于燃气轮机热段部件,如燃烧器、过渡管道、喷嘴、涡轮叶片和叶片。它还用于火箭发动机和核燃料棒。

问:IN738LC 的主要特性是什么?

答:与其他镍超合金相比,它具有优异的高温机械性能(最高可达 1100°C)、良好的抗疲劳性和抗氧化性、高强度和更好的可加工性。

问:IN738LC 采用什么热处理方式?

答:在 1120°C 下进行固溶处理,然后在 845°C/24 小时下进行沉淀硬化。受控热处理对达到所需性能至关重要。

问:IN738LC 如何焊接?

答:通常采用电子束和真空钎焊。也可以使用匹配的填充合金和严格控制的工艺进行熔焊。

问:IN738LC 有哪些替代品?

答:替代品包括 IN718、IN713C 和先进的镍合金,如 Renes N5、CMSX。与 IN738LC 相比,它们各有利弊。

问:IN738LC 是否需要涂层?

答:可使用扩散铝涂层或覆盖涂层。热障涂层有利于涡轮机部件。涂层可增强抗氧化性和抗腐蚀性。

问:加工 IN738LC 时有哪些注意事项?

答:它需要高速切削和锋利的刀具,以避免加工硬化效应。大量的冷却液是必不可少的。机加工会产生残余应力,需要进行去应力热处理。

问:IN738LC 在燃气涡轮发动机中的应用?

答:广泛用于燃烧衬里、过渡管道、喷嘴、第 1 和第 2 级涡轮叶片以及热段叶片。

问:IN738LC 有哪些形式?

答:常见的产品形式包括薄板、中厚板、棒材、锻件和线材。根据要求,可使用各种形式制造热截面部件。

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